Đăng ngày:
Online Games 24bet
Sự kiện、Vận hội mới từ giao thông Sau khi Quốc hội thông qua, TP.HCM xây dựng kế hoạch làm 355km metro ra sao? Trong danh mục 7 tuyến dài 355km, TP.HCM dự kiến sẽ lựa chọn nhà thầu để khởi công trước tuyến metro số 2. TOD từ Hàng Xanh đến cầu Bình Triệu: Mong thoát kẹt xe, ngập nước Người dân sống tại khu vực Hàng Xanh đến cầu Bình Triệu bàn tán khá nhiều về mô hình TOD đang đề xuất triển khai. Kinh doanh、HĐND TP.HCM thông qua chủ trương đầu tư 4 dự án BOT cửa ngõ 60.000 tỉ đồng Điểm đặc biệt của các dự án BOT cửa ngõ là chỉ thu phí phần đường chính - làn trên cao , còn đường song hành được mở rộng và miễn phí. 4 tuyến đường huyết mạch ở TP.HCM 'ngộp thở' chờ nâng cấp Mỗi ngày hàng triệu người dân TP.HCM phải chật vật đi trên những tuyến cửa ngõ. BOT 60.000 tỉ đồng ở 4 cửa ngõ TP.HCM: Nhanh hơn, nhiều lựa chọn hơn cho người dân Với 4 dự án BOT cửa ngõ TP.HCM, người dân sẽ có thêm lựa chọn là đường đi nhanh , dành riêng cho ô tô, có thu phí. Giải pháp nào cho TOD từ Hàng Xanh đến cầu Bình Triệu? TOD tại Hàng Xanh - Bình Triệu là cơ hội lớn, nhưng cần một lộ trình hợp lý để tránh rủi ro. 4 BOT 60.000 tỉ cửa ngõ TP.HCM: Chỉ thu phí làn đi nhanh, mở rộng và miễn phí đường song hành Điểm đặc biệt của các dự án BOT cửa ngõ là phương án thu phí chỉ áp dụng cho phần đường chính - làn trên cao , không thu phí đường song hành. Đột phá tạo đô thị hiện đại TP.HCM đang chuẩn bị triển khai thực hiện mục tiêu 355km metro và mô hình TOD . Vị trí nghiên cứu cải tạo đô thị từ Hàng Xanh đến cầu Bình Triệu rộng hơn 51ha TOD Hàng Xanh đang được nghiên cứu bắt đầu từ ngã tư Hàng Xanh đến chân cầu Bình Triệu . Vận hội đặc biệt của TP.HCM từ hạ tầng giao thông Những công trình, dự án giao thông đồ sộ đang mở ra vận hội đặc biệt cho TP.HCM để phát triển hạ tầng, dẫn dắt kinh tế. Tuổi Trẻ đã có cuộc trò chuyện đầu năm với ông Trần Quang Lâm - giám đốc Sở Giao thông vận tải TP.HCM. Thời sự Chính thức trình Quốc hội cơ chế đặc thù đường sắt đô thị, có 'gói riêng' cho TP.HCM Với sáu cơ chế đặc thù, đặc biệt phát triển đường sắt đô thị, sẽ có gói chính sách được áp dụng riêng cho TP.HCM theo đề xuất của Chính phủ. Thời sự Toàn cảnh Hàng Xanh đến cầu Bình Triệu: Kẹt xe không lối thoát và nhà cửa xô lệch chờ TOD Khu vực từ ngã tư Hàng Xanh đến cầu Bình Triệu - cửa ngõ quan trọng của TP.HCM, đề xuất phát triển theo mô hình TOD . Đây được xem là giải pháp giảm kẹt xe, chỉnh trang đô thị. Kinh doanh、CII đề xuất làm TOD từ Hàng Xanh đến chân cầu Bình Triệu, TP.HCM yêu cầu tái định cư tại chỗ Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP.HCM sẽ sử dụng nguồn vốn của mình để thuê đơn vị tư vấn hoàn chỉnh ý tưởng làm TOD từ Hàng Xanh đến chân cầu Bình Triệu. Xem thêmHôm nay、03-03-2025
Thời sự
Thứ sáu、21-02-2025
Bạn đọc làm báo
Thứ năm、20-02-2025
Thứ tư、19-02-2025
Thời sự
Thứ tư、19-02-2025
Thời sự
Thứ tư、19-02-2025
Bạn đọc làm báo
Thứ hai、17-02-2025
Thời sự
Thứ hai、17-02-2025
Thời sự
Chủ nhật、16-02-2025
Thời sự
Thứ sáu、14-02-2025
Thời sự
Thứ năm、13-02-2025
Thứ hai、10-02-2025
Thứ bảy、08-02-2025